弹性支座的作用-华能管道(在线咨询)-甘肃省弹性支座

材质对摩擦系数的影响：

四氟板与对摩件的摩擦系数随材质而异。从表6-1可见，水平弹性支座，四氟 板与橡胶的摩擦系数是和四氟板与钢板的不同的。在低应力 （2MPa）时，四氟板与橡胶的摩擦系数比四氟板与钢板大一倍，随应力提高，二者的摩擦系数逐渐下降，而且四氟板与橡胶的降低速率比四氟板与钢板的降低速率快，网架弹性支座，例如当压应力从2MPa提高到10MPa时，四氟与橡胶的摩擦系数由0.1330下降到0.0249，而四氟与钢板的摩擦系数由0.0664下降到0.0427，结果四氟与橡胶的摩擦系数反而比四氟与铜板的摩擦系数小。因此在顶推桥施工中采用四氟橡胶滑块时，有时发生四氟板与橡胶错位的现象。弹性支座

球形钢弹性支座

我国在世纪年代以来，公路，铁路桥梁上常不设弹性支座或仅设置钢弹性支座，随着桥梁建设事业的发展，各种桥式大跨度桥梁不断涌现，因而对桥梁弹性支座的承载能力，对弹性支座的位移和转角能力的要求不断。钢边橡胶止水带使防水功用更佳复合自粘型止水带是橡胶止水带橡塑止水带止水带结构方法的一种补偿和完善镀锌钢板与混凝土的杰出粘接

公路在投入运营一段时间后，其质量方面的缺陷也开始显露出来，而支座问题作为工程中的一种常见早期病害，弹性支座的作用，也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。橡胶支座作为重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并同时承受由荷载引起的形变，并对风力、di震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种不利影响的***。在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等众多种类中，甘肃省弹性支座，橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为***主要的支座形式，广泛应用于各种工程中。近年来，橡胶支座施工技术逐渐成熟，在减震和抗大变形量等方面极大地提高了的结构安全性。然而，橡胶支座，特别应用普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。弹性支座